研發(fā)背景
1、環(huán)境因素
國內(nèi)現(xiàn)存45.86%的廠房為初期建設(shè)”老廠房”,建造之初未考慮或未充分考慮后期自動化升級改造。隨著城市化進程的加快,剩余可開發(fā)建設(shè)土地資源短缺,國內(nèi)興起了“舊廠房翻新改造”的風潮。在寸土寸金的時代,如何合理利用現(xiàn)有空間,最大化建設(shè)庫位,完成自動化改造成為一大難題。因此,物流設(shè)備需要更具柔性化,適應(yīng)更窄的通道,以應(yīng)對市場需求變化。2、市場因素
得利于國家政策的推動以及國際自動化行業(yè)發(fā)展的影響,AGV在不知不覺中滲透到各行各業(yè)的生產(chǎn)制造中,AGV的應(yīng)用行業(yè),應(yīng)用場景在不斷地拓展,例如管材、型材、板材、鋼鐵原材料等較長不規(guī)則SKU的搬運。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計分析,此類市場份額以每年87.65%的速度在快速增長,為迎合此類市場需求,我司推出全向系列AGV(CQD*Q)。
主要創(chuàng)新點
1、全系列產(chǎn)品高度適應(yīng)各類相關(guān)場景
在不同的場景下,可根據(jù)SKU的特性、需求舉升高度等信息在同系列產(chǎn)品中選擇性價比高的車型來滿足整廠自動化建設(shè)工作,從而達到“設(shè)備遵從場景、設(shè)備適應(yīng)需求”的目的。2、智腦化靈活調(diào)度
本款全向系列AGV結(jié)合宇鋒智能自主研發(fā)的4.0版本調(diào)度系統(tǒng),配合車輛的底層感知元器件及360°安全傳感器,在現(xiàn)場條件允許的情況下,可實現(xiàn)固定障礙物出現(xiàn)時,進行路徑的重置選擇。3、“四兩撥千斤”式的全方位移動方式
通過對機械結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,實現(xiàn)“小車身、大載重”的窄體式設(shè)計,最高載重1500kg,最大提升高度5500mm;直行、側(cè)行、360°原地旋轉(zhuǎn)等多種行駛方式,最小回轉(zhuǎn)半徑1300mm,使車輛能夠在狹窄巷道內(nèi)轉(zhuǎn)向,提高貨架的空間布置密度。目前,該款車型已在某綜合型制造企業(yè)成功應(yīng)用,協(xié)助客戶實現(xiàn)工廠內(nèi)部搬運場景的智能化、無人化,大幅提升了廠房空間利用率和倉儲庫容率,為客戶企業(yè)帶來巨大的效益價值。
市場需求的不斷擴大,推動了企業(yè)物流規(guī)劃的迭代升級,宇鋒智能將把握好天時地利人和的歷史機遇,深耕產(chǎn)品領(lǐng)域,研發(fā)出更多的車型;緊跟客戶需求,持續(xù)打磨優(yōu)化核心設(shè)備及解決方案;以軟件能力做技術(shù)引領(lǐng),硬件制造做成本競爭,走智能制造的快車道,加速推進智慧物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。